Estudios de tránsito, viabilidad económica-ambiental y proyecto ejecutivo del Anillo Colector Vial de Montevideo

El proyecto refiere a la construcción del Anillo Colector de Montevideo, una obra de 20 km de extensión, con un presupuesto estimado de U$S 60 millones. Los trabajos, en coparticipación con la firma PROINTEC de España, consistieron en la realización de los Estudios de Tránsito (Estudio de Demanda), Estudios de Capacidad y Niveles de Servicio de intersecciones, Anteproyecto de intersecciones, Estudio de Viabilidad Económica y Estudio de Impacto Ambiental. Adicionalmente, el trabajo incluyó el Anteproyecto de 2 intercambiadores de tránsito a desnivel y el Proyecto Ejecutivo de 5 km de obra (sector urbanizado), 4 intersecciones a nivel semaforizadas y 1 intercambiador de tránsito a desnivel.
Específicamente, las tareas desarrolladas por CSI fueron las siguientes:
- Ejecución de encuestas de origen-destino simultáneamente con censos clasificados de vehículos y peatones en 10 sitios ubicados en las inmediaciones del futuro Anillo Vial Perimetral. Elaboración de matrices de origen-destino y procesamiento de datos de tránsito. Relevamiento de tiempos de viaje mediante la metodología de vehículo flotante.
- Anteproyectos de 11 intersecciones semaforizadas a nivel del Anillo con las principales vías existentes. Anteproyectos de 2 intersecciones a desnivel.
- Proyecto ejecutivo de 5 km de vías urbanas de 2 carriles (incluye proyectos de drenaje, calzadas de servicio, veredas, ciclovías y un cruce a nivel con el ferrocarril). Compatibilización del proyecto con una futura duplicación de las calzadas. Proyecto ejecutivo considerando 4 carriles.
- Proyectos ejecutivos de 4 intersecciones a nivel y 1 intercambiador a desnivel (Ruta 8 y Ruta 102). Proyecto ejecutivo de los tramos de calles transversales en sus proximidades con los empalmes del Anillo.
- Estudio de Impacto Ambiental.

Alcance del Proyecto

Estudios de tránsito, anteproyectos de las intersecciones (incluyendo 2 intercambiadores de tránsito a desnivel), proyecto ejecutivo vial de 5 km del Anillo y tramos adyacentes de vías transversales, proyecto ejecutivo de 4 intersecciones y 1 intercambiador de tránsito a desnivel, y Estudio de Impacto Ambiental.