El objetivo general fue proveer elementos para orientar el desarrollo del transporte multimodal a corto y mediano plazo, buscando satisfacer la demanda de la actividad productiva y de la población.

¿Qué hicimos en el proyecto?

Nuestro trabajo consistió en una revisión y evaluación detallada de los planes de manejo de tránsito de 2012. Realizamos un diagnóstico del sistema de transporte multimodal, que incluyó una caracterización socioeconómica y de oferta-demanda, con 60 sitios de conteos vehiculares y 32 de encuestas de origen-destino.

Utilizamos el software TRANSCAD para modelar la demanda. Creamos zonificaciones, redes y nodos intermodales, y construimos matrices de datos observados y futuros. Calibramos un modelo de cuatro etapas para simular la situación actual y los escenarios futuros.

Elaboramos un plan de transporte multimodal a mediano plazo y una propuesta de programa de inversión a 10 años, detallando políticas de gestión del sistema, como el mantenimiento, el cobro por uso de infraestructura y la identificación de fuentes de financiamiento.

Actualizamos el plan de transporte multimodal a largo plazo (20 años), definiendo políticas y objetivos estratégicos. También formulamos un programa de inversión vial a corto y mediano plazo (5 a 10 años), utilizando el software HDM-4 en toda la red vial del MOPC.

Evaluamos el impacto del plan maestro en los accesos a las áreas metropolitanas de Asunción, Ciudad del Este y Encarnación, y ofrecimos capacitaciones y entrenamientos en el uso del modelo de transporte y del software HDM-4.

Impacto del proyecto

La actualización de este plan maestro proporcionó una hoja de ruta para el desarrollo del transporte en Paraguay. Esto permitirá tomar decisiones de inversión estratégicas, garantizando un crecimiento sostenido de la infraestructura.