CSI fue contratado por el Consorcio Constructor del Ferrocarril Central (CCFC) para desarrollar el diseño ejecutivo de todos los pasos vehiculares contemplados en el proyecto de remodelación del trazado ferroviario central de Uruguay, con una extensión aproximada de 300 km.

Alcance del proyecto

Se diseñaron 260 pasos a nivel, incluyendo: diseño vial, diseño de drenaje, señalización horizontal y vertical. Adicionalmente, se desarrollaron los desvíos viales necesarios para mitigar el impacto del proyecto sobre el tránsito durante las distintas etapas constructivas.

Enfoque metodológico

Todos los paquetes de diseño de las distintas especialidades se desarrollaron empleando la metodología BIM (Building Information Modelling), lo que permitió una integración eficiente entre disciplinas y una mejor planificación y seguimiento de obra.

Normativa técnica aplicada

El proyecto se realizó cumpliendo estrictamente las especificaciones técnicas y normativas nacionales vigentes, incluyendo:

• • Condiciones generales para la construcción de obras públicas.

• • Especificaciones de la Dirección Nacional de Vialidad (DNV) y del Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) para puentes, carreteras y obras complementarias.

También se consideraron manuales e instructivos clave como:

• • Láminas tipo de la DNV.

• • Instructivo de diseño hidrológico–hidráulico de alcantarillas.

• • Manual ambiental del sector vial.

• • Especificaciones para señalización en zonas de obras.

• • Normas Técnicas UY y otras guías sobre iluminación, semaforización y seguridad vial.