Desarrollamos el proyecto ejecutivo para el intercambiador de tránsito en el acceso al balneario Salinas. El estudio se centró en la intersección de la Ruta Interbalnearia y la Ruta 87.

Tareas realizadas

Para llevar a cabo el proyecto, realizamos una serie de tareas técnicas. Hicimos estudios topográficos, de suelo, hidrológicos e hidráulicos. Nos encargamos del diseño geométrico del intercambiador y de la estructura de 6 carriles, así como de los muros de suelo reforzado.

Además, proyectamos el sistema de drenajes y el diseño de los pavimentos. Estudiamos y propusimos los desvíos de tránsito que se usarían durante la obra, y realizamos la estimación de metrajes. Preparamos todos los recaudos necesarios para la construcción y creamos un modelo tridimensional del proyecto.

Lo que abarcó el proyecto

La solución que diseñamos consiste en elevar la Ruta Interbalnearia sobre la Ruta 87 con un terraplén de suelo reforzado. Para el cruce rotatorio a nivel de la Ruta 87, proyectamos una estructura de 40 metros de largo con un apoyo intermedio en el cantero central.

El intercambiador permite todas las maniobras vehiculares a través de cuatro ramas de conexión y un empalme rotatorio sobre la Ruta 87. También incluimos calzadas de servicio a ambos lados de la Ruta Interbalnearia y veredas para peatones en el empalme rotatorio, cumpliendo con las normativas de accesibilidad.

El diseño contempló la futura ampliación de los accesos y la estructura a 3 carriles por sentido. Para adaptarnos a la faja pública existente, proyectamos taludes verticales que se resolvieron con suelo reforzado y bloques de hormigón. Además, debido a las pendientes bajas y al espacio limitado, el complejo drenaje pluvial se resolvió con estructuras especiales de captación y conducción.

Impacto del proyecto

La planificación detallada de este intercambiador mejoró la fluidez y seguridad del tránsito en un punto clave. Nuestro diseño previó la futura ampliación y optimizó el uso del espacio disponible, garantizando una conexión segura y eficiente.